WOT车长多面手技能之个人的实践心得体会

但是作为一个喜欢实践的玩家来说，任何事都喜欢自己去经历过，光看别人的结论，却不分析过程于自己无益。

所以我给自己的车组都上了多面手这个技能，使用效果还不错，但是究竟是什么原因让精华帖的原作者把这个技能说的如此不堪呢？且听我分析。

众所周知，车长会给其他车组成员提供一个10%的BUFF，也就是说，普通满熟练无任何技能和配件的情况下，除车长外所有成员熟练度应该是110%。

而受到配件和技能的影响，成员熟练度的叠加不是单纯的相加，而是按比例相乘，

例如：

无技能满熟练车组的车，在加上通风之后，其车长熟练度为105%，其他成员为116%，116%如何而来？(100%+10%)*(100%+5%)得出的。

同理，如果车组成员还有兄弟连，再兄弟连+通风的双影响之下，而其他车组成员是[(100%+10%)*(100%+5%)]*(100%+5%)=121.275%，四舍五入就是121%。

车长实际上是[100%*(100%+5%)]*(100%+5%)=110.25% 舍去小数点之后就是110%。但这并不是2个5%的普通叠加！说相加的面壁去。

说了那么多，转入节奏，重新介绍下多面手技能：

使车长掌握各种成员的能力，以代替阵亡成员的岗位。仅替代阵亡成员的主要职能，替代的效果(总额为50%)将平均分配到所有阵亡的成员上去。

说白了，就是在没有多面手的情况下，如果成员阵亡了，那么实际上该成员的熟练度就是为0%。这是一个什么概念？

我们以单装填手车组为例：

假设，某100%无技能车组在某一辆车上的某一门炮，射速为6发/min，那么他的单发装填时间应该是10S。此时为装填手熟练度为110%的状态。

如果车长阵亡，10%的BUFF消失，那么光凭装填手100%的熟练度，其单发实际装填时间应该是1min/(6发*110%)=11S/发。

这里有一个BUG的地方，可能大家都没注意到。虽然成员阵亡了，但是如果车长仍健在，那他的10%的BUFF一直都是存在的，而且是相加的关系。

根据现有资料得知，成员阵亡，其熟练度为0%，获得经验只有50%，而且熟练度惩罚是加倍的。

按照上面数据的前提作分析计算：

如果车长和装填手双双阵亡，那实际装填时间应该是22S/发，如果车长存活而装填手阵亡，那实际装填时间应该是20S/发。

车长在有多面手的情况下，装填手阵亡，那实际上就是车长与装填手平分现有熟练度，即(100%+0%)/2=50%，加上10%的BUFF，那就是50%+10%=60%。

我疑问在于此，在装填手阵亡且车长在有多面手的情况下，实际装填时间应该为多少？换句话说，多面手技能究竟提升有多大？

我们来实际计算一下，代入上面的公式，实际装填时间为：1min/(6发*60%)=16.67S/发，比没学多面手的20S/发提升了3.33S/发的射速！

或许很多人会嗤之以鼻，人都已经挂了，都这样了提升还有多大用处？

我想说的是，在激烈的战斗中，哪怕只有0.1S的优势，就是生与死的距离，给每场战斗带来的都是截然不同的结局。

不单单是装填手，同理，炮手阵亡带来的散布增大，驾驶员阵亡带来的机动笨拙，都会有一定量的提升，数目还不小！至于详细的数据得问数据帝了。。

至于通讯兵嘛。。这个真的已经看不见他，管不着他，摸不着他了。。等等！！KV-5通讯兵哭着大喊：艹尼玛，你们次次都摸我！！

既然多面手还是满有用的，为什么精华帖的作者不推荐呢？

我之前还不理解，但是现在我也明白了。先别急，看最后我的分析。

当时作者不推荐多面手技能的原因如下：

(1) 在配备有急救包尤其是大急救的情况下，如果发生二次或者多次的成员伤害，那也基本上也宣告车体血量不足了；

(2) 车长技能紧张，可以说是所有成员里面技能最紧张的一位了，需要出的技能太多，更有车长兼职其他工作的，技能更紧张；

那为什么我现在又觉得这个技能不可少呢？

(1) 即使车体血量不足已经破损不堪，但本着能提升多少就提升多少的原则，提升部分能力，对残局甚至是整个战局只有益处没有害处；

(2) 精华帖作者在刚发帖子之时，大家的车组成员技能刚刚起步，需要让位给更重要的技能，但是现在技能多了，确实可以学习多面手；

(3) 很多玩家喜欢上内衬减伤，但是一个配件的位置对车来说十分重要，相比于使用配件，我宁愿用一个空余技能来换取一个配件位置；

(4) 在经历了SPG明升暗降之后，SPG数量虽急剧减少，但不懂防炮的新手却骤然暴增，各种奇葩路线，大大的增加了车组成员的伤亡率；

(5) 银换金的开启，加上183的出现代替了之前SPG的对车组成员的威胁，碎甲弹(HESH)无论击穿与否，都大大增加了车组成员的伤亡率；

(6) 最重要的是！现在车长阵亡之后第六感技能失效！在激战中放弃车长，那么诸位是否能突然适应无灯环境，并为战局立下赫赫战功？

我想表达的就是这些，至于各位玩家如何看待，我想，仁者见仁，智者见智。

至于我自己，每组车组成员的车长默默顶着个多面手。虽然多面手在有些车型上不适合学习，但是我个人懒得改了。

当然，根据我个人看法，我推荐以下情况的玩家和车辆学习多面手：

(1) 经常在一线被火炮重点照顾的重坦车型；

(2) 不太了解防炮位，经常走奇葩路线的普通玩家；

(3) 残局能有翻盘能力的中坦系列车型；

(4) 德棍！！不过我没有贬低的意思，是因为我大德意志的车长必须样样精通！

至于那些舍不得带急救包、练到高级车或者顶级车但车组又没技能、整场战斗在后面死蹲不肯换位的，给我一边去！

时代在变迁，版本在更新，前人的经验我们要吸取，但是更重要的，是一种自我实践的探索精神。

我们无力改变某些现状，但是，我们必须坚守自己道德的底线，无论游戏还是现实，做一个摒弃浮夸，自律自强的人！