一,关于近港贸易,葡萄牙目前可以构成近港贸易的航线有四条
1.里斯本-波尔图,这条航线的优势是双领地,跑的人很多,具体如何操作我就不说了,占有均为100%,且抗爆性强,适宜新手入门和会计修炼,当然,并不排除象某艾一样的BT狂人..请大家支持我们的魔人迪比...
2.蒙巴萨--马林迪
蒙巴萨货物 珊瑚 贝甲香 橘子油 咖啡豆 驼毛 棉花
马林迪货物 象牙 木材 龙涎香 铁矿石
将来会有新高价交易品犀牛角(医药品),可大幅度提高利润。这条线路的主要作用是练取引 纤维 宝石 香料等热门取引均可以在此修炼,往返路程均为1天,贴岸走没有NPC海盗,至于PC海盗,本人在1-1服很少在这条线的海盗。利润比里波并不差,这条线路的主要缺陷是无法同时优待需要修炼的取引..另外,占有均在50%左右,并不适合修炼会计.并且由于下面这条路线的存在,这条路线显得很冷门
3.果阿-第乌
这是葡萄牙利润最高的近港路线
果阿货物 黄麻 棉花 山羊毛 贝紫 姜 白檀 茉莉 印度印花布 铁矿石
第乌货物 龙涎香 甘蔗 水稻 生丝 芥末 棉花 金星石 绿宝石 木雕 红茶
所需主要取引 宝石取引 香料取引 纤维取引
附加值取引 香辛料取引 矿石取引 纺织品取引 食品取引
如果主要取引能够都在7以上的话,单船利润突破50W是非常容易的.但是最大的问题是海盗,由于印度西岸海盗猖獗,甚至常年有海盗守在第乌门口,所以这条路线的安全性很成问题。果阿是领地,第乌由于生丝港的特殊地位,占有只会变高不会变低.所以会计也可以修炼,但是路程过长,如果运气不好,往返7天以上都有可能。
4.卡利卡特-科钦
这条印度近港航线目前由于西班牙的攻击很难构成
卡利卡特交易品:小茴香 印度蓝 麝香 胡椒 印度印花布 蓝宝石 姜 番泻 白檀 红茶
科钦交易品 :印度红 小豆蔻 麝香 芒果干 芥末 小麦 绿宝石
所需主要取引 宝石取引 染料取引 香辛料取引 香料取引
附加值取引 嗜好品取引 食品取引 医药品取引 纺织品取引
卡卡科钦近港的优势是近,往返总共约一天,至于利润即便目前占有均在50%左右,单船利润也比里波高
缺点是西班牙的攻击,另外,如果有海盗专门在这条路线守你,很难跑掉.
以往西瓜的领地近港一直是无敌的金三角,目前金三角大幅削弱,导致单纯靠三角挣钱已经不是一个好的选择,但是西瓜向来生产火气商,火气引取又不赔钱,现在只能去阿尔及尔了,但是万恶的伪装和初期距离的问题,导致并没有一个完美的金三角替代品,因此西瓜开荒,要尽快向外发展,首当其中的就是西非金港了。
葡萄牙:葡萄牙在领地上,并没有非常出色的近港贸易,以往提到葡萄近港,首先想到的是果阿-D5。果阿变同盟后只能来看里-波了,其实从sxm时期,里波近港贸易就一直存在。但因为利润不显著,也不引起玩家过多的关注,也正由此,在光荣两次大规模废掉近港贸易的时候,都逃过一劫。里波或许不足够出色,但足够让新手商人温饱,并帮助你积攒走向外海的资金。对于葡萄而言,希望在东非-印度,那是命根子。
法国一直是个弱势国家,光荣也拼命在加强,但对于这个游戏最重要的人气,却始终无法解决。从近港上看,南特-波尔多的近港相当不错,配合工艺,会有很不错的利润,但是,法国新人开局过不去啊,不过放心哈,踏实上完中学,所有欧洲地图就全有了。
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