主要是跟切换海域有关的。切换海域实在是个好东西,可以规避海盗,还躲避暴风雨。在圣多明戈--圣胡安一线近港的时候,一旦切换海域(安德烈斯群岛--圣胡安海域)就意味着安全了,因为在切换海域之后id的闪烁过后,已经进入港口的安全范围,也就是说,名字就变绿了。
这两港能做到这个效果位置非常好找,我想大多数跑加勒比近港的商人都能找到。也就是说,海盗想在圣多明戈和圣胡安之间的路上打劫商人,也是在路线上需要动很大的脑筋的当然,俺不说俺的软肋是什么地方还请各位海盗大人自己摸索。
而在安德烈斯群岛和加勒比海南部两个海域之间切换,最大的好处是可以躲避暴风雨。这个就要多次的实践经验了。
俺一般是在跑圣多明戈/圣胡安----圣地亚哥/牙买加的时候,会用到这个小细节。在经过圣多明戈所在岛屿西南侧的时候,如果天气风和日丽的,就贴着海岸线附近走,如果阴天了或者下雨了就不要贴着海岸线走。简单说来,贴着海岸线走不会切换海域,不贴着走则会切换海域(就是前面说到的安德烈斯群岛--加勒比海南部)。
也就是说,当天气不好的时候,如果暴风雨来了,运气不是特别差的话,一般都能在被吹的舵失去控制之前冲进加勒比海南部海域,这两个海域似乎不会同时爆发暴风雨的(呃,这个是本人的臆测,因为俺不清楚暴风雨的触发机制。不过至少俺在工会被叫做呼唤暴风的男人,也没rp好到同时遭遇这两处暴风雨的事情)。当然从牙买加一线返回两圣一线也是类似的小手段。
当然用这个躲暴风雨并不能躲的彻底,因为躲过去初一之后,一般来说会在两分钟之内切换回原来的海域,正所谓躲得过初一躲不过十五。。。但是切换回来海域之后,虽然是暴风雨,仍然不用抛锚,一般来说在被吹的转舵之前,暴风就过去了。
做到这个首先要熟练的判断出切换海域的地点,然后再灵活的判断形势。。。当然了,其实只是说的漂亮,俺从来不判断,从来都是撒丫子往前猛冲
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