第一点:在我眼里的商人。应该是执着于追求利润的一群人。时间效率应该在第一位。港口的作用对一个商人的成长尤其明显。甚至为职业所限制。新手裁缝之于奥斯陆,铸造商人之于汗堡。宝石商人对卢安达锡兰之地的苛求。都能说明问题。
第二点:由于国家的不同。以及所处地图的边缘效应。声望等等的限制。明确的说明了各个国家的商路有所不同。但是区分又不是很明显。当一个国家和另外一个国家的商路和发展重叠之后。矛盾就会集结于特定港口而展开投资战。比方西非的塞拉利昂。阿比让。圣乔。印度的卡利卡特。锡兰。马苏等地。当几个国家商路重叠的时候。这几个港口必定是有争端的。
最明显之处则是北海英荷之矛盾。之所以矛盾日深。在于新手发展,宝石出货等方面。唯一的几个港口都必定是争夺之地。这不能不说是系统安排的。。
任何一个国家的强大与否都是依托港口的发展度以及所处的地理位置造就的。由此而催生相关职业。是由于占有港不同才会造成职业分类。人的因素反而变成了其次。以我们服为例。西班牙基本没在印度占据生丝港。因此,西瓜罕见裁缝。而锡兰一港则牢牢占据手中。5开队伍比比皆是。
以本服为例进行下面商路分析:
英国的商路:
1多伦多近港。
2拓展了西非造就的宝石黄金一条商路。
3印度地区的裁缝军团。
荷兰的商路:荷兰由于人口稀少,且印度裁缝港没有控制。全国商人基本都为宝石商。就算是以前做裁缝的。基本也改成珠宝商人了。
西班牙商路:
1依旧是西非的宝石党。
2。内地的火器商人,跑三角。
葡萄的商路:
1。葡萄很固定的情况是在西非低廉的占有。宝石黄金党的比重不高。在里波之间绕港练会计的基本也已经绝迹。
2。所以主要的资金来源。应该是在印度的第乌和马苏。而尤以前者为重。
法国:最尴尬的国家。虽然占据港口众多。但是以工艺商为开局模式和占据的港口来说。资金的累积上,肯定比不过其他国家。在加上人气,玩家数量等等原因。
WNS:既然被西瓜推回东地而不得西进(无生存空间),基本就很简单的就一条近港路线。想在外海逮个WNS人。那是比登天还难。虽然由于时间的原因。
上一篇: 《创世OL》水晶副本玩法攻略
下一篇: 《冒险岛online》游戏骗术心得