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《坦克世界》州际公路隐藏在黑暗中的刺客T62A残局处理

作者: 佚名 2013-08-09 16:09 互联网
《坦克世界》州际公路隐藏在黑暗中的刺客T62A残局处理。随着西方国家装备M-60后,苏军深感到自己的坦克对西方很难构成威胁,决定研制新型坦克。1954年,首先在T-54M上试验(139工程),安装了新型B-54-6发动机和“闪电”火炮稳定器称为140工程。

【《坦克世界》州际公路隐藏在黑暗中的刺客T62A残局处理】

随着西方国家装备M-60后,苏军深感到自己的坦克对西方很难构成威胁,决定研制新型坦克。1954年,首先在T-54M上试验(139工程),安装了新型B-54-6发动机和“闪电”火炮稳定器称为140工程。下塔吉尔设计局把140工程的炮塔接在了拉长的T-55车身上,这就是165工程。安装D-54TS的T-55改进型,即165工程。它安装的T-12型反坦克炮尚无代号。D-54TS具有很大的改进潜力,要想与M60的M68(L7火炮的美国仿制型)匹敌,还需要大量时间改进。D-54TS的最大优点是已装车数年,与坦克的匹配达到很高的程度。(这里А是俄文字母,北约代号为T-62A的苏联代号为T-62M)