《跑跑卡丁车》攻略之个人SR攻略

SR分为两种车一种是竞速车一种是道具车这两种就是很大的两极分化竞速SR速度特别快.

而道具SR速度特别慢,用道具SR跑竞速都不如用PRO跑竞速快道具SR集气比PRO慢.

但是它的抓地速度比竞速SR快的多,所有的SR都有一个共同点它们变形的时候总会往前顶一下.

然后屏幕的距离再慢慢拉开,而PRO只是拉开屏幕并不会顶一下,PRO在冲的时候放了油速度就加起来了.

而SR会在放油变形后才开始猛的一下加到最高速,几乎所有的道具SR开起来都很轻特别好控制.

而竞速SR特别重拉车头必须要靠漂移才行,SR在练喷的时候特别顺手不容系打滑.

很多人都问为什么SR扫飘要比连喷快呢,其实很简单,SR在不变形的时候速度提不起来而变形之后.

你会发现就好像是有一股力量向出弯的方向推你在扫飘的时候有说不出来的顺手好像就让人觉得它这样飘.

速度不会减而且理所应当的会集那么多气,跟PRO对比一下可以看出,PRO在漂移的最后4分之1那集气量会变少.

而SR始终都是飘多少就集多少气,SR变形漂移时会自动往弯内顶而PRO就像一个转头在平移一样贴不进弯.

SR还会给人带来更多的失误和错觉原因是这样的,SR变形时会把地图拉的变小.

而你用PRO惯了就习惯提前漂移贴内入弯,而SR会往里顶的如果像PRO一样的角度入弯的话会直接装墙上的.

速度快导致不好控制,也是其一,比如说旋转工地的连续90度弯因为速度快漂移总是会飘过头.

而拉车头拉不回来,往往飘了这个弯刚出完就要接着起飘准备下一个弯了,最后就是SR的实战.

其实SR实战没有别人说的一撞不是你飞就是他飞的状况,因为那是地图的原因.

比如异国之门和黄金海盗黄金海盗地图是不断的高低起伏的异国之门在上那个一圈的桥之前的那个弯屏幕会左右45度晃一下.

特别别扭,而实战时SR撞一下没有关系因为国服吸取了教训吧,L2以上的驾照速度都放慢了速度.

同时加调整集气速度这样车子就会好控制的多了,也便于打破HF的记录,SR就说到这,希望大家15号那天玩的快乐.