《跑跑卡丁车》攻略之高手要点攻略

1.这个阶段的车手，想要提高成绩，需要从哪几个方面入手？

连喷速度，最佳化，贴弯

连喷速度：除了城镇高速外，其他几张竞速图用到连喷的地方并不是很多，以后出了SR，连喷就用得更少了，所以这项技术的价值并不是很大。但是以城镇高速这一张地图要想跑进02来看，这个就非常重要了。

要想连喷速度提高，首先我个人认为最重要的还是外界因素。比如键盘，键盘参数设置，电脑配置等。

然后才是连喷的节奏。在这里以用得最多的四连喷为例。 首先最佳化漂移入弯，这次漂移应该稍微长一点，为后面的连喷达到一个稳定的速度打下基础。紧接着第二喷要快。第三喷和第二喷之间应该要比第二喷和第一喷之间的时间间隔稍微长一点。这里我所指的稍微长一点，其实是一个很短暂的瞬间，一般只有自己感觉得到，旁人看是很难看出来的。这里把时间放长的主要原因是为了最后两喷可以很容易出一个LINK。慢慢体会吧，这个比较难理解。但是练熟了，连喷速度可以加快不少。

最佳化：这个是老生常谈的问题了。从最开始接触竞速到现在，最佳化的问题无处不在。处于这个阶段的车手，基本弯道的最佳化已经没问题了，要练的就是最关键，最难把握的几个弯道的最佳化，比如：旋转工厂的连续九十度直角弯（非常考验车手最佳化功底的地方），森林发夹出洞后的上坡弯。

提高的方法就是多看视屏，研究最好的入弯角度和喷气点。

贴弯：这项技术是和路线直接挂钩的，路线型车手的贴弯一般都非常完美，比如海诚的U型弯，非常漂亮！

要想提高这项技术，就不要怕撞墙。撞上去没关系，多撞几次就不会撞了。越大胆的贴，越能提高成绩。但是这里指的贴也不是盲目的贴，还是要注意弯道前后的入弯点和出弯点的路线选择。还有就是在实战中，最好不要贴得那么狠，以免被对手轻轻碰一下就撞墙。

2.不要轻视一些小失误对成绩的影响

处于这个阶段，就是要求精益求精，一点小的失误对成绩的影响都是巨大的。

比如一次连喷中有一次气没喷出来，一次断位后气喷慢了。在整个跑法中，也许这只是一点小小的瑕疵，但是经常刷计时的车手应该知道，和自己的影子对比，一次气没喷出来就可以相差上3--5个车身，对成绩的影响是很大的。