1.SR车的跑法显然是与PRO不一样的,摩托类SR与其他竞速SR的跑法也是相差很多
2.SR车不加速时,手感超好的,因车而异,有的车很灵活,有的车则僵硬,显然,灵活的SR车才是王道
3.SR加速时,相比PRO多了一个“向前猛突”,猛突的时候车子很灵活,之后就变的不灵活,也就是说,尽量在加速猛突的时候,调整好方向
4.SR车的加速很猛,这就导致在加速过断层或者小坡的时候会飞起来,经常飞的很远,而且后面的地图又经常是有个90°的弯,不掌握提前飘逸,就会撞墙,这点可以见PRO车跑高速跳坡的跑法
5.多数SR车比较大,这也要注意下,否则贴的时候可能会撞
6.加速过弯时,有时为了更好地控制方向,为了更贴,我们常使用点票,所以点票不一定是为了积蓄油
7.开SR不一定要很贴,(不一定能像PRO那样贴,那样容易45)我们反而要特别注意车速的稳定,保持高速行驶才能有成绩
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