相信很多人都在猜测国服SR的速度为何会和HF的不同,那么以下这是个人的一些观点,如有雷同,纯属巧合。
我们都知道,HF和GF的频道速度也有所不同,但是请别忘了,我们在车辆上也有所不同,国服的PRO后期及等离子,已经明显超过了HF以前的速度,那是因为HF当年处在开发阶段,而我们最舒服之处在于,车辆的原版已经有了,但是由于车辆的多多更新,所以数据也随之上去了。但是HF当年推出与SIX速度相差甚远的竟速车SR,其实和HF的情况也是有点关系的,HF道具车都为金币销售,竟速车一般都是游戏币销售,那么在如此跨度巨大的价格上,竟速车势必要采取一点措施,才能增大其的销量,所以不得以,创造出一个功能,那就是在竟速赛中,增大加速功率的一个性能。这是针对竟速车所设计的,目的很简单,也许是为了创造销量,俗话说的好,游戏商品没有销量,那么游戏的末日也快了。
回到GF,我们的情况明显和HF的就不一样了,国服的车辆基本上都是游戏币销售的,道具也是如此,那么如果再把HF当年的那一套方法推出来的话,很可能直接到影响道具车的销售,而且,因为都是游戏币销售,如果数据和HF一样,道具车差,竟速车强,那么定价方面就太牵强了,但是竟速车也不能定得太高,道具车也不能定得太低,所以在两难之下,游戏商选择了,不走HF的第六代革命,而是把竟速车和道具车彻底同化了。让他们在性能方面大致相近,这样,即可以保证两种车型的销量,而且也不至于速度过快,而丢失大部分玩家。
从L1被受冷落在HF和在GF如此被受重视来看,对于专业级频道的设计以及所谓的第七代车的设计,相比之下,GF要简单许多,要知道HF目前L1的最高加速已经快超过310了,如此下去,HF的专业级频道还怎么设计?第七代车的速度问题以及创新问题一切都是一个问题了。如果速度如此过快,那么不仅会造成全民高速的局面,而且以前设计的很多图,都因为速度的过快,而导致玩家不能很好的适应,但是也不想跑高速或者高速跑腻的玩家,也许就会选择离开跑跑,那对跑跑来说,是多么重大的损失呢?
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