在一场竞技中,高手取胜靠的不光是速度,除非你觉得你能使别人对你产生一种望其项背的感觉。这样的话你也就不需要再看下面的内容了。
先说撞人:和对方同归与尽的恶意撞人方法不可取,这种人心理有问题。大家都知道,处于领先位置的人擦车会有一定的加速,想做到最佳撞人(是不是像最佳漂移)必须先明白这个。撞人最好是你第2名,而第3名及以后的距你和第1名有一定的距离,否则得不偿失。因为游戏后追力的设定,第2名只要copy第1名的跑法,早晚会追上的,追上以后怎么办?如何超越?最使用的就是撞,不一定要把对手撞翻,擦下车就行了。假设第1名正向右漂移,你放弃这次漂移,找好角度从内道抓地跑到他前面点点,比他车身超前一点就行了,然后擦他车,你就处于领先位置了,而他那次漂移因你的擦车基本攒不到n2o。如果他贴紧内道漂移,你就别这么撞了,他的漂移基本完成时你才能擦到他,他就比你多一定的n2o,不合算。这种情况就撞他后轮,他往右飘就撞右后轮,往左就撞左后轮。一般都能撞个大翻,不过你也有一定减速。第3名离你们不远就别撞,渔翁得利。而且最好是在比赛快结束的最后1个加速以前撞,最后擦车超车后你会发现你的成绩会有一定提高,利用好后追力很重要。
再说挡人:第1名不挡人迟早会被后追力超车,别小看,差不多会有5km/h的后追加速。挡人主要看雷达,其次才是奇怪的后视镜。直路挡人不用多说,看好雷达就行了。弯道尽量贴墙飘。有些大弯可以早一点飘,然后减速等后面的撞你,你较早的完成了漂移,后面的在漂移过程中撞到你,你获得一个小加速,把刚才的减速抵消了,基本速度还是一样。他可不那么好过了,撞你他减速,而且飘移没完成,少了一定的n2o,下个弯到他要用双喷或能大幅度的漂移补充n2o,这样你就领先很多了。
最后说防撞:防撞第1是贴墙,虽然这个游戏设定贴墙不一定是最快的跑法,但是安全。第2是看好雷达,雷达上对方是抓地还是漂移很明显就看出来了。对手太贴自己时候尽量飘的幅度少点,哪怕多小飘一下也比被撞翻核算的多。你在弯道对手加速时尽量抓地或贴墙小幅度飘,别有太大漏洞,飘的太靠外哪怕他没想撞也有可能把你撞翻。还有就是尽量早点飘。
撞人挡人是技术含量非常高的取胜手段,并不是什么可耻的东西。