《跑跑卡丁车》攻略之国服领先跑法攻略

1.在十八张竞速图的前三弯上如何尽量领先

2.端正心态，改正缺点

阅读本篇文章的注意事项:

1.本篇文章中的领先方法不需要运用到任何身体对抗技巧

2.尽管技巧偏难，但对于任何赛车来说，都具备一定的成功几率

3.本篇针对与十八张竞速图的前三弯，以此为重点讲解

4.所有情况处于L2个人竞速满八人房间的基础上

一、冰裂

起步之后，由冰墙分隔出两条路线.90%的玩家都会选择走左边偏大的路线，而部分玩家会直接采取特定跑法，选择从右边小道断位经过.之后当碰上一个可以连喷的大弯，走左边的玩家如要在这里积聚一个加速则会耽误很多时间，同时无法抢占很好的领先位置.而选择走右边小道的玩家则只需要双喷即可积聚一个加速.之所以两种路线时间都差不多，原因就在于许多玩家在这个弯会提前漂移，这样走内道的玩家就有更多的机会去把握和领先了.而在冰柱许多的那段路则更需要技巧和应变能力了，所以要在之前的两个弯处保持领先.

二、雪原

雪原的前三弯问题其实最好讲解.笔者所遇见过的玩家里，30%的玩家选择不漂移而直接抓地过弯.这样的坏处显而易见，就是完全失去准确的路线而偏离战场.另外70%的玩家里，即使都是运用漂移过弯，但仍然有一半以上的玩家会因为漂移而偏离，不仅仅耽误了时间，同时也完全失去领先的机会.其实玩家只要看着地图，多多考虑一下雪原的这几个弯的角度，就很容易解决这些问题了.

三、滑雪场

以中等技术玩家为准，在一开始之后的大坡上，务必是需要一个加速器的.如果在一开始之后立即运用断位积聚一个加速器的话，并使用加速过弯的话，领先的机会则大大增加了.一般情况下，个个房间的菜鸟都有一到五人，也正是如此，所以在大坡之后的大弯上，常会出现车祸.只要在此之前就过弯的话，车祸的可能性就几乎为零了.所以说这张地图的领先把握，是从一开始就要去注意的，起跑的快与慢相当重要.

四、城镇手指+墓地手指

之所以把这二张地图加起来，是因为两张地图基本上完全一样.也正是因为如此，所以在这两张地图上，前三弯的领先方式基本上完全一样.只不过根据每个U弯的大小和长度，有着许多特殊的变化.手指地图也是在一开始的时候，就必须尽量保持领先.其次最重要的则是以贴内道合理过弯为主，这是非常重要的.在与其他玩家的争夺当中，在不碰撞的情况下，唯有保持好速度和跑法，同时尽量贴内道才可以把握更好的时间和机会.

五、城镇高速公路

笔者最为头疼的则是这张地图，变化无常的跑法，可以随心所谓使用的技巧，使得这张地图为笔者心中综合能力最难的地图.新手很明显，他们的第一步就是尽快的过第一个弯，而不会留意其他的事情.尽管在这张地图上，跑法是相当重要的东西，但仍然有玩家不当一回事.在技术肯定的情况下，请尽量使用跑法.这一张地图对于新手来说，基本上没有任何方法可言，除了跑法还是跑法.[此张地图情况特殊，也许在未来的日子里将详细解释]

六、城镇公路

公路的问题在于，到底是走圆盘左边还是右边?笔者的建议是:不会断位漂移的玩家请走左边，会的请走右边.不过就地图上的长短来看的话，选择走右边将好于走左边.过了圆盘之后，将经过一小段稍微弯曲的S型直线，许多玩家会在这里使用一个加速器.虽然很容易超到前面，但在进入隧道之后的程序将更加麻烦.对于那些不会断位的玩家来说，应当尽量保存加速器，直到上坡路段再使用.

七、万里长城

其实在长城地图上，关键的地方只有上坡前的两个直角弯.任何变化都在这里发生，是领先还是甩后，都会在这里产生相应的对照.上大坡的最好方式，每个玩家都知道，那就是使用加速器.所以问题就是如何在连续的两个直角弯上积聚到一个加速器.这里的车祸丝毫不低于滑雪场的大弯处，就此二弯的跑法值得思考.笔者对于各位的建议是，请把重点放在第一个弯上.如果你把重点放在第二个弯上，万一遇到碰撞车祸，则可能没有任何补救措施.而在第一个弯上，如果你保持着良好的领先，那就可以顺着自己的意思来过弯.如果起步很晚的话，可以尝试慢一点过弯，在注意其他玩家的车祸上，自己也尽量积聚一个加速器，在上坡地段趁机会超车领先.第一个弯的过法，可以采用小漂加大漂，也可以采用非最佳化漂移过弯.

八、城镇竞技场

这是一张新地图，未来几天，笔者将发布图文并茂的全程讲解.所截取的回放文件，由FC车队的TONY来为各位呈现，尽请留意!!!

九、森林发夹

在上篇里有提到本张地图领先的方式，请各位查看上篇!

十、沙漠旋转工地

如果你想彻底领先的话，就在一个弯上三连喷加小蹭积聚加速冲.当然这在实战的情况下，对于普通玩家是不太可能的.其实重点应该放在起步先后上，如果你起步很快的话，可以考虑如上所说.如果起步很慢的话，可以在起步之后立刻断位，然后在第一个直角弯上使用双喷而达到一个加速器.这个简单的方法许多玩家都会运用到，尽管在过弯后的波浪直线上可能会遭遇车祸，所以这个方法还需要各位自行去测试.