大家都知道在城镇高速上那个斜坡的时候,L3级以上的都要断位漂移拉集气,加速.以达到最快完成上坡的时间.常在上坡是时候,分三次断位漂移.仔细看下城镇高速上那个斜坡其实不是一个平面组成的,而是又三个平面组成.每个平面的角度都有所不同.当在第一次使用断位漂移的时候,如果你所断位的地方就是两个平面的交接处的话,必然车头前轮离地,失去控制.撞墙.所以漂移不是一条半圆的弧线.这个断位漂移算是失败.而且也因撞墙没集到气.平时大家都常认为是键盘的shifr上挡键按得太久,其时原因就是上面所说的.
本文所要告诉大家的是城镇高速上那个斜坡的断位漂移,必须要每次的断位漂移都在一个平面内完成.别在一次断位漂移的时候跨过两个平面.
我个人认为初级不用断位漂移,用2个气直上坡还快点.断位漂移都是有pro以上车使用的.以上说的可能高手的都知道,但也算拉,就当是给一些初学的人了解一下吧.