可是,关于6日出的熊猫SR,还会那么BT吗,还会延续G3和PRO的厉害吗?还会竞速和道具双统治吗?我们无从得知。可以从熊猫SR看出,天成还想让国产车一统赛道。提到国产车,只有雷霆,疾风和熊猫。
雷霆在R4和PRO的时候,在竞速场上是少有对手,虽然到了SR的时候,有冲锋战士和游侠来和它争抢王者的位子,但雷霆依然以它的稳定,成为独当一面的强者。说完了雷霆,再来说说熊猫,G3的那时候,数据那叫一个BT啊!刚出G3的时候,几乎是人手一部,很多高手的必备车,也成为了06年K1比赛的专用车,出了PRO之后,BT数据依然不减,还是让各路高手纷纷抢购,虽然还是道具车,但是速度却一点都不输给正统的竞速车,可谓是BT啊!即将出的SR,能否延续熊猫家族的辉煌呢?我们也无从得知。但我们还是希望它能继续统治竞速赛场。
在尖峰SR还没到来之前,几乎百分之90的玩家都在期待这部王者SR,但是在大家知道即将更新熊猫SR以后,几乎百分百得玩家都在期待这车子了,很多人原来很坚定的认为尖峰的到来将会改变国服速度的命运,但是在熊猫到来之前,这些想法都被否决了,在他们眼里,这部国宝级的SR绝对无可替代,这几乎意见成了不可改变的客观事实,那么它究竟会给我们怎样的惊喜呢
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