似乎跑跑卡丁车中车辆的速度绝对了它在赛场中的表现,记得在G3时期,拥有着比其他竞速车更优秀的数据的熊猫G3一统国服,整个K1大赛中,几乎都是熊猫的身影。
R4时期的金猪,直线并没有多少优势,弯道能力比其他车快了10几码,表现就没有哪辆车可以与之媲美了。Pro时期的车子,更是如此,直线速度一样的车子,甚至直线速度慢的车子,成绩表现远远没有玩家想象的那样,就好像舞狮的极速在L2是267,雷霆是268,虽然差不多,但是在很多地图中,舞狮都能达到甚至超过雷霆的记录,在pro,或者R4时期,直线速度没有U弯速度的重要性高。
而反观sr时期,似乎弯道性能慢一点的车子,直线速度高一点的车子更被玩家所青睐。棉花糖x9和游侠sr就是一个鲜明的对比。同样的极速290,一个弯道超过了140,一个在130,车手们在一些地图中,已经无法完全发挥游侠的能力了。驾驭起来过于困难导致x9的成绩更加的优秀。
弯道速度慢一些,直线速度越快,这个车就越好。这是有别于pro时期的,集气能力更是对两代车的不同影响,现在最狂的车子天浪,集气很高,加速时间短,这个特性在pro时期,FT就是具有的,但是FT的反应平平,大多数玩家认为它是废铁。。倘若FT能有sr的速度的话,恐怕即便是箱子开出的极品车,也不会是它的对手了吧
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