《跑跑卡丁车》疾风SR天成炒作攻略

疾风后临

在2007年的11月20日，一样是寒冷的时刻，官方推出了疾风PRO这辆车。时至2年过去，疾风SR终于在如此争议的局面中登场。细数疾风的历史基本都是以争议与失望告终。过高的价格和较低的速度，尽管拥有一流的手感却依旧注定了陪衬的角色。在国服看来，也许易于上手的车就是应该较贵销售，不管速度如何。

对于以前的两大国服跑跑卡丁车原创——雷霆SR和疾风SR来说，一直流传着一个说法：雷霆是王，疾风是后。当然不能和国际象棋的“王”“后”相提并论。这二者仿佛以前的封建形式，雷霆确实是统领天下的“王”，疾风只是后宫三千中的那个“后”罢了。同样是较高的身价，能力却迥然不同。

而今，不仅仅是性能的问题，在标准SR的价格一律是190/240/400的今天，疾风SR和雷霆SR的高价格也相应拉了下来。曾经那样的高价换来的只是手感，到今天的平价自然更让大家担忧。只希望，平民化的疾风会在SR中翻身——毕竟它被赋予了“在寒冷的季节让竞争更为火热”的使命；毕竟以前的高价，很多是为了弥补一个“原创经费”；同时那些争议性的几小时修补，希望能给疾风一个较好的展示机会。

王来了，后也来了，那么“称帝”的尖锋SR，还会远么？