直线速度,不变。
N2O加速,不变。
转弯灵活,不变。
弯道速度,魔怪SR-W略降。
抓地能力,魔怪SR-W略增。
提速能力,魔怪SR-W大增。
弯道和抓地来看,魔怪SR和SR-W难分伯仲,互有长短。
但是一个提速能力,彻底区别开了W和原型的能力不同。
大海测试过尖锋SR,魔怪SR和魔怪SR-W的提速能力。算上黄金扞卫者SR,判定为:
黄金扞卫者SR,提速能力弱
魔怪SR,提速能力中
尖锋SR,提速能力很高
魔怪SR-W,提速能力极高。
都知道尖锋SR显着的一个优点是提速能力很高,但是,魔怪SR-W的提速能力竟凌驾在尖锋SR之上。
当初宣传配件的时候,说稳定和速度都会提升。但是稳定——抓地力看到是提升了,直线速度没变,弯道速度反而下去了,所以大家说这次TC又在虚假宣传。
但是最终的结果看得出来:加速大增,终究提高了整体速度。
我们经常在飘移的时候造成速度损失,但是如果提速能力很高的话,这样的速度损失又能很快恢复。
就好比魔怪SR的稳定性,虽然车子本身抓地力不够,但是恢复平衡能力又相当不错。
如此提速能力之快,是不是说明了魔怪SR-W真正的潜力?
凌驾在尖锋SR之上的N2O速度,弯道速度和提速能力,仅在抓地力上略有不及(强化后的抓地只是略有不及)。
现在大家尚未对魔怪SR-W比较熟悉。毕竟尖锋SR已经开了几个月早就摸清跑法了。
但是魔怪SR-W摸清了以后,又会怎么样呢?
不过幸运气球不复在,拥有与尖锋SR匹敌的魔怪SR-W之人还是少中之少。
终究,魔怪SR只是半成品。
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