优点
mini系列的车辆数据相近,手感稍有区别,隐藏属性接近。数据中上,但实战发挥不了。手感不差,跑跑计时还行。
要说优点也不是没有,除了外观帅气以外,灵活性还很高。
实战中翻车时或者即将撞墙时,可以通过松前等方法调整车头和车速,迅速恢复正常。
所以说,轻也有轻的好处。你撞墙了可以迅速恢复,翻车了也能靠灵活性调整过来。这也算是一个亮点吧。
总评及购车建议
mini-B型车身圆滑,贴边能力中上。集气能力强,重量很轻,个人感觉适合跑U弯。在跳坡的时候,由于重量过轻,跳跃能力不足,常常会影响手感导致失误,所以不适合崎岖路面。
mini-X型外观比B型更加结实,稳定性稍微好了一点,集气能力弱了一点,重量比B型稍重,马达声蛋疼。个人感觉手感像“威猛SR的不稳定版”。
这两辆车开起来不怎么好开,用来收藏的话又没有无限制,也就是开也不行,收藏也不行,怎一个杯具!!
不过好在外形帅气,并且与时下的mini任务配合,更有传说中的291码车辆——minis-SS,也算是个应景车吧。买不买要看你怎么想了。
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