《坦克世界》中的KV-1S是将历史上的KV-1S和KV-85综合起来的产物,这点可以从炮塔的配置上看出。为了弥补KV-1坦克火力不足的缺陷,科京对KV-1进行了加强,无奈T-34-85的横空出世,使这些努力都付之东流,KV-1S只生产了很少数量。
为了尽快部署重型坦克,满足前线的需要,科京将他领导的中央设计局分成了两个组,每个组分别由自己的研制项目。一个小组负责对KV重型坦克进行继KV-1S之后的进一步现代化改进,KV-1S是1943年中期引进的过渡型重型坦克。该项目的最后编号为KV-85。
KV-85实际上采用的是改进型KV-1S车体,前部装甲由82mm增加至110mm。第二个小组由切特斯领导,从事KV-13的样车研究工作,KV-13的车体和底盘都是新设计的。这种坦克最后编号为IS-85。IS-85在机动性以及全装甲防护方面都优于KV-85坦克。